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        如果液壓系統發生內漏現象怎么辦?

        文章出處:責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2022-03-14【

        如果液壓系統發生內漏現象怎么辦?

        還有很多液壓系統由于工作介質的選擇和處理不當造成的缺陷。液壓系統的所有缺陷中,約70%~80%是由液壓油的污染物造成的,而液壓系統由液壓油造成的缺陷中,約90%是由雜質構成的。雜質對液壓系統的危害很大,會加劇元件磨損、泄漏和添加,降低功能,延長使用壽命,甚至造成元件損壞和液壓系統失效。液壓零碎漏油會造成液壓升高,無法建立正常油壓,導致零碎異常任務。液壓零碎漏油有兩種情況:外漏和內漏。本文將詳細介紹液壓件內部泄漏的清洗方法。

        液壓零碎漏油會造成液壓升高,無法建立正常油壓,導致零碎異常任務。外漏主要是油管爆裂、接頭松動、緊固松動等情況造成的;內部泄漏主要是由液壓系統外部的油泵、油缸和分配器泄漏引起的。內漏不容易被發現,有時需要停機檢測,借助儀器調整,才能排除。

        因為液壓系統中各種液壓元件的動作是相互影響的,一個缺點往往會帶來另一個缺點。因此,在檢查、分析和清理液壓系統的缺點時,必須注意液壓系統的緊密性。

        閥門磨損或液壓油不干凈;球閥生銹,調節彈簧彈力不足或斷裂;液壓油不符合規格;液壓油太稀或油溫過高(液壓油的正常溫度應為30℃~60℃)都會使安全閥關閉不嚴密。處理方法是:更換符合規格的清潔液壓油;有規則長度和彈性的彈簧;更換球閥中的球,然后將其敲入閥座,使其與閥座吻合,停止研磨。

        回油閥嚴重磨損或回油閥關閉不嚴密,因為液壓油不干凈。解決辦法是研磨錐面和研磨閥座相互配合。如果圓柱面磨損嚴重,可用鉻磨修復。如果小圓柱表面和導管之間的磨損產生過大的間隙,那么可以將銅套管插入導管中以恢復配合間隙。清潔油缸,并用干凈的液壓油更換。

        滑閥與滑閥孔之間的磨損加大了間隙,油缸中的油在活塞的作用下從磨損的間隙中漏出,流回油箱。處理方法是:鍍鉻后打磨校正,配滑閥孔。

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